DAMPER DORSE

TEKNİK ÖZELLİKLERİ.

ŞASİ:
Yüksek mukavemetli çelikten 'I' profil şeklinde imal edilmektedir. Kaynaklar otomatik kaynak makinesinde gazaltı veya tozaltı olarak kaynak robotlarıyla yapılır. Mukavemet hesaplamalarında aşırı yüklemeler de göz önünde tutulmuştur.

DİNGİL:
Herbiri 9,5 ton taşıma kapasiteli otomatik cırcırlı dingiller.

HAVALI SÜSPANSİYON:
İndirme ve kaldırma ile yükseklik sınırlandırıcı sistem. Parabolik Z Makas ve 36'lık körük ile desteklenmiştir.

ÖN DİNGİL KALDIRMA:
Çekiciden kumandalı lastik ömrünü uzatan sistemle donatılmıştır.

LASTİK:
385/65 R 22.5 ölçüsünde 6+1 adet tubeless lastik ve 6+1 jant.
AYAK: Çift devirli hızlı mekanik ayak.

FREN:
Avrupa standartlarına göre dizayn edilmiştir. Donanımda WABCO ürünleri kullanılmaktadır. Otomatik Fren Cırcırları, Fren Ventili, Fren Körükleri (30'luk silindir), Fren Balataları (394x210 mm), Dingil Frenleri EBS sistemi ile donatılmıştır. Treylerin önünde iki adet değişebilen ve muhafazalı Fren Soketi bulunmaktadır.

HAVA DONANIM:
Havalı süspansiyon, ön dingil kaldırma, fren devresi ve ABS devresi için gerekli olan hava, hava tankı ile sağlanır. Bu sistemde poliamid fren boruları ve özel fitingler kullanılmaktadır.

ABS:
AB standartlarına uygun 4S/3M. Wabco ürünleri kullanılmaktadır.

KING-PIN:
2" ölçüsünde flanşlı king-pin.

BOYA:
Yüzeylerin boyaya hazırlanması otomatik şotlama yöntemi ile yapılır. Kaynak işlemi komple tamamlanan treyler, otomatik şotlama tünelinden geçirilir ve boya öncesi hazırlık kabinine alınır. Basınçlı hava ile temizlenen treyler, kapalı boya kabininde astarlanır ve istenilen renkte son kat fırın boyaya tabi tutulur. Son aşamada treyler fırınlanır.